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費斯托-FESTO氣囊式氣缸作用

簡要描述:

費斯托-FESTO氣囊式氣缸作用
波紋管氣缸既可以用作驅動彈簧組件,也可以用作氣動彈簧組件。
當具有增壓和排氣功能時,波紋管氣缸作為驅動組件。
隨著沖程的增加,產生的力為相對于波紋管的收縮力減小。
當向波紋管氣缸施加壓力時,它們充當緩沖組件。

更新時間:2024-10-29
訪問量:1331

費斯托-FESTO氣囊式氣缸作用
特點介紹:

適用于惡劣,多塵的環(huán)境環(huán)境條件
•可以在水下使用
•堅固的設計
•較大的作用力范圍為1 ... 50 kN
•安裝高度低
•無粘滑效果
•免維護

簡單的設計由兩個金屬連接板和一個附帶的橡膠波紋管組成。 沒有密封組件,也沒有移動的機械零件。
波紋管氣缸是單作用驅動器,不需要彈簧復位,因為復位是通過施加外力來實現(xiàn)的。
當使用兩個或多個波紋管氣缸時,必要的安裝板必須將其插入氣缸之間以防止其擴散側身。
波紋管氣缸只能在工件上移動,或者它們必須在行程結束時配備限位擋塊,否則波紋管壁會過載或會導致內部損壞
•需要一定的復位力才能將風箱油缸壓到小高度。 這通常是通過施加外力來實現(xiàn)的
•上下板的整個軸承表面必須用于吸收力
•拆卸波紋管氣缸之前,必須將其耗盡
•在運行過程中,波紋管氣缸的壁不得與其他零件接觸
耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -40 °C ... 70 °C
重置力 200 N
產品重量 1200 g
安裝方式 通過內螺紋安裝
氣動接口 G1/4
材料說明 不含銅和聚四氟乙烯
短型號代碼 EB
工作模式 單作用
符號 00991205
工作壓力 0 bar ... 8 bar
工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]
工作和導介質說明 不可用潤滑介質工作

費斯托-FESTO氣囊式氣缸作用

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